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时间2013-11-19 08:19:15

铁路企业完成轮渡道口大修

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  11月14日至16日,铁路企业对轮渡道口进行了整修,有效地解决了轮渡道口线路几何尺寸、道口铺面恶化等铁路行车安全隐患。


  该道口位于三期1#闸口北侧,T3T4股走行线上,是一处主要社会道口,也是烟大铁路轮渡企业上下船的主要通道。自2010年1月建成投入使用至今,未进行过大修。整修前,在澳门新浦京8455com企业铁路办等部门的协助下,与烟大铁路轮渡企业确定了道路封闭及车辆绕行方案。为减少对道口交通影响,保证铁路维修时间,最终确定14日7:30-16:30全幅封闭,16:30至施工结束始终保证宽度4米临时通行车道。


  为做好本次整修,铁路企业认真做好前期准备工作,周密制定施工方案,提前组织好机械、材料等整修用具。在施工方案中,充分考虑道口封闭情况,利用全幅封闭的时机完成线路加枕、正式拨正、线路起道捣固工作;采用橡胶道口板铺设临时通行车道,便于根据维修进行调整位置;加强施工期间防护工作,尤其是夜间,增设防护牌、桩,做好车辆引导;制定应急预案,应对突发情况。由于准备充分,本次道口整修任务得以顺利完成。


  本次施工过程中,在配件选用上还采用了新材料,钢轨联接零件借鉴道岔轨撑形式,与厂家合作进行改进,应用于小半径曲线上。轨撑的使用,使得挡肩受力面积增大,承载力增强,轨撑在钢轨下颚的支撑,对控制钢轨外翻有明显的效果。


 

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